Вашингтон — Президент Трамп заявил, что лидеры европейских стран согласились выпустить «огромное количество» своих запасов дизельного топлива, чтобы смягчить последствия высоких цен, после чрезвычайной встречи лидеров Группы семи.
Видеоконференция Группы семи (G7) была созвана в пятницу утром для обсуждения поставок и цен на топливо, после ночного разговора между президентом Франции Эммануэлем Макроном и господином Трампом. После этой встречи господин Трамп сказал, что Европа начнёт выпуск дизельного топлива из своих запасов «немедленно».
«Европа только что согласилась выпустить огромное количество своих обширных запасов дизельного топлива», — написал Трамп в социальной сети Трут Соушл. «Процесс начнётся немедленно. Спасибо за внимание к этому вопросу!»
Совместное заявление лидеров Группы семи, опубликованное Элисейским дворцом в Париже, подтвердило «координированный выпуск» 100 миллионов баррелей, который должен начаться немедленно и будет осуществляться в течение четырёх месяцев. В заявлении также говорилось, что это включает «значительный предварительный выпуск дизельного топлива в первые 20 дней со стороны членов Группы семи и партнёров».
В состав Группы семи входят Канада, Франция, Германия, Италия, Япония, Великобритания и США; при этом Европейский союз участвует в качестве члена, не включённого в нумерацию.
Официальный представитель Белого дома сообщил, что господин Трамп разговаривал с Макроном прошлой ночью и с лидерами G7 этим утром, чтобы согласовать выпуск европейских запасов дизельного топлива. Фатих Бирол, исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА), опубликовал фотографию их конференц‑звонка.
Господин Трамп угрожал запретить экспорт дизельного топлива из США, шаг, который мог бы ещё больше повысить мировые цены на дизель. В своём заявлении лидеры G7 призвали воздержаться от таких запретов, но не упомянули Трампа.
«Мы подтверждаем нашу приверженность воздерживаться от экспортных ограничений на энергию и энергетические продукты между странами G7 и призываем всех производителей воздержаться от введения запретов, которые могли бы усилить напряжённость на рынках», — говорится в заявлении.
В США рост цен на дизельное топливо сказывается на экономике: школы, фермеры и малый бизнес испытывают финансовое давление из‑за резкого увеличения затрат на топливо. Фермеры, которые зависят от дизеля для работы сельскохозяйственной техники, также сталкиваются с гораздо более высокими затратами, а предприятия от строительных компаний до продовольственных банков сообщают о резком росте расходов на заправку своих автомобилей и грузовиков доставки.
Это развивающаяся история; материал будет обновляться.

